驭胜s350柴油版有车身稳定系统吗？

没有，江钤驭胜s350只有2014款有车身稳定系统,其它都没有。 ESP是车身电子稳定控制系统的简称,是一种在紧急驾驶条件下防止车辆打滑的制动系统,其最主要的特点就是它的主动性

15-20万的SUV，驭胜S350、哈弗H6、五十铃MU-X怎么选？

如果你不介意柴油的话，那么我肯定强烈推荐你买五十铃牧游侠。这个车是真的好车。销量低是因为它只有柴油版。而中国人绝大部分人不喜欢柴油车。仅仅是从不喜欢柴油的角度才pass掉他的，并不是因为车不好。如果预算低一点，那我就推荐你驭胜s350。只不过最好是等国六柴油版上市再买。因为明年铁定要上国六标准了。作为柴油车，买国五，现在有点不合适。

选择硬派SUV在这三台车里首选排除哈弗H6，这台车无论从动力储备和车身结构都不算硬派，而且现款只有两驱版，这台车与另外两台不是一个等级。

剩下的两台车在预算内符合硬派条件的只能选择驭胜S350，牧游侠的四驱版起售价20.98万，一台没有四驱的SUV谈什么硬派呢？所以只需要看驭胜就好，预算内建议考虑2018款柴油旗舰版，简单了解一下：

指导价17.38万，车身尺寸4798*1895*1852、轴距2750mm，定位中型SUV符合【大】的要求。车身结构是非承载式，有大梁的SUV也算硬派，车身抗扭能力强真正可以越野。

动力为2.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率104kw、峰值扭力350牛米，匹配6挡手自一体变速箱。柴油动力的特点是低扭强劲，是压燃试的燃烧方式独有的优点，燃烧效率很高节油能力更强，但柴油车的用车年限往往比汽油车短，这点需要说明。

作为一台硬派SUV用适时四驱可能会让很多人感觉这是台弱鸡，但事实结构与普通城市SUV的AWD不同，这套四驱是在分动箱的基础上加入了多片式离合限滑差速器，只要分动箱的扭矩容量足够大，这台主动限滑差速器的可靠性就等于中央差速锁，不仅能实现前后轴半对半的动力分配，而且能有效防止传动轴转速差。

旗舰版后桥加入了机械差速锁，一台非承载式车身、有中差器、后桥锁，而且有手动上锁能力的四驱系统是很可靠的，这台车的越野性能不输一般越野车。

意向车型里的三台车，驭胜S350和牧游侠都算硬派车型，性能也在伯仲之间，建议直接选择符合预算的驭胜，没有必要增加预算考虑牧游侠。

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肯定选择五十铃，需要造好一辆车，需要雄厚的技术基础，制造经验，在市场客户的验证下不断进步，特别硬派越野需要的就是品质可靠带你去到你和家人想要去的地方，然后安全回来。五十铃品质我觉得最靠谱！

你想买硬派的，H6不是，应该是H5。H5现款只有手动挡。20万以下的话，牧游侠能买到的就只有1.9t两驱，如果你没有越野需求，只是家庭自驾游的话还是可以选择的，油耗低，空间比另外两款大，机头肯定优于另两款。另外两款只能其它朋友给你介绍了，没开过不评价，本人牧游侠1.9四驱车主，周围买了牧游侠这车的很少有后悔的。

老款的驭胜s350，柴油版的怎么样，二手车值得购买吗？

关键在于老款都是国4排标，现在国6都呼之欲出了，留给国4还有多少空间？有些二手车保养确实不错，在国外的二手车交易非常红火，市场健全，很多老古董车还欢快地奔驰在道路上，国内就算了吧！

驭胜s350柴油版哪一款最好？

驭胜s350柴油版2022款最好

驭胜s350也是比较知名的老牌子，其中驭胜s350是代替原有宝典而推出来的便宜的皮卡，柴油发动机并不是市场所说的五十铃发动机，而是美国技术的福特彪马发动机，排量2.5T，油耗自然高一些，大概百公里9个油，功率92，扭矩310质量也比较稳定，动力也足。缺点是颜值一般人看不上，太过前卫，猪嘴的怒气冲冠前脸很多人不喜欢！货箱尺寸比长城大，比江淮小。

目前根据我个人的一些了解做了推荐，为什么不推荐老牌皮卡，例如中兴，黄海，福田呢，因为从目前的销量来看下滑明显，主要原因是产品跟不上，没有自己的发动机，受制于人，现在国家环保升级这么快，有点跟不上了，后期的二手车价格，服务都会受影响。说可以么多，打字不易，