斯巴鲁傲虎二手车多少钱？
我应该有权发言吧，12款傲虎运动版，12年9月的车，快6年了。目前26万公里，油耗市区11升左右，省道50-100时速6-8升，看人踩油门。高速5大人满载100-120是7-8升，140这样是9升多。实际算下来油耗并不高。车子属于比较省心类型，目前没有大修过。火花塞换了一次，正时皮带换了2次，汽油滤芯一次，变速箱油2次，平时用金美孚全合成5-30，300块一次保养，一次一万公里左右。
二手车的价格是和车况相关联的，斯巴鲁傲虎本身属于进口车型，全时四驱，油耗9个左右，吃92就够了，不算太大油耗，车内空间大，后面空间丰富，动力2.5L发动机（现2018款），动力绝对够用，斯巴鲁的超控都是很好的，***用的是cvt无极变速变速箱，也是比较先进的。缺点就是维修保养费，因为是纯进口车，要是换个零件的进口的才行，费用就会增加很多，保养也是一样，在不考虑保养维修费用情况下还是可以买的。
至于价格的话，不同年款，不同的车型，不同的车况，价格千差万别，以2017款2.5自动导航版为例，原价30万左右，如果车况没问题的话，一般在25万以上。而2010年左右的斯巴鲁傲虎2.5自动豪华市场价大概只有10万左右，这个差距还是比较大的，建议可以明确一下具体的购车需求，才方便给出大体的价格。当然也可以直接去优信二手车看一下相关车源的具体价格，也好做到心中有数。
看您这提问方式，估计是想买傲虎二手车吧？听我一句劝，去买新车吧，不是傲虎不好，而是二手车不适合您，不是傲虎二手车不适合您，是所有二手车都不适合您，为防止被骗，还是去买新车吧。
斯巴鲁是一款非常小众的汽车品牌，全系都是进口车，车子保有量非常少，不过口碑却很给力。在全世界量产汽车中只有两家在坚持用水平对置发动机，一家是大名鼎鼎的保时捷，另一家就是斯巴鲁。
上周末在二手车市场看车，朋友想买一台十多万的SUV，逛了好久终于看上了一台——12款的斯巴鲁傲虎，标配全时四驱系统，性能跟车况都没话说。
老款斯巴鲁傲虎我也很喜欢，车子外观硬派大气，不像新款那么***。造型像是一台旅行车，空间真的非常宽裕。
这台二手斯巴鲁的车况也很好，6年车龄开了9万公里。店主朋友介绍说：这辆车才放了一个星期，几乎每天都有人来看，车况绝对没问题，全车就保险杠换过一个，其他都是原厂漆。
查了一下配置，这款斯巴鲁傲虎还是2.5L高配，车内有一块中控显示屏，原厂就有GPS导航跟蓝牙连接功能。整块台面做工精致，中间基本都是铝合金材料，三幅式方向盘很有握感，坐在车里非常宽敞，驾驶视野也很好。
车子仪表盘最高时速240km/h，科技感也并不高，毕竟车龄已经有6年，这几年汽车界发展迅速，6年足以淘汰一款中型SUV，尤其是在设计跟科技上。
傲虎的维修保养费用高吗？
您好！关于您咨询的问题，傲虎的维修保养费用在同级车中应该算是相对较高的，因为这车是纯进口车型，而且保有量比较低，所以后期的配件价格相对较高。底盘装甲和底盘封塑其实就是一种东西，只不过叫法不同而已。车漆最好是镀膜或者封釉。因为镀膜是用镀膜机将带有负离子的液态蜡，均匀地喷涂到车漆上，由于液态蜡带有静电，所以会自动吸附到车漆上，再以低转电机配合海绵轮，将透明的填充剂进一步挤压在车漆上，镀膜保质期可到1-2年之久，如果在汽配城内做装饰的话，价格大概是在600-800元左右。而封釉是通过机器高频地振动将釉质压在车漆表面的，可以使保护层达到保护漆面的目的。封釉的保质期一般都是6个月以上，价格也不是很高，如果在汽配城内做装饰的话，封釉需要300-400元就能够搞定。
傲虎的维修保养费用高吗？
您好！关于您咨询的问题，傲虎的维修保养费用在同级车中应该算是相对较高的，因为这车是纯进口车型，而且保有量比较低，所以后期的配件价格相对较高。底盘装甲和底盘封塑其实就是一种东西，只不过叫法不同而已。车漆最好是镀膜或者封釉。因为镀膜是用镀膜机将带有负离子的液态蜡，均匀地喷涂到车漆上，由于液态蜡带有静电，所以会自动吸附到车漆上，再以低转电机配合海绵轮，将透明的填充剂进一步挤压在车漆上，镀膜保质期可到1-2年之久，如果在汽配城内做装饰的话，价格大概是在600-800元左右。而封釉是通过机器高频地振动将釉质压在车漆表面的，可以使保护层达到保护漆面的目的。封釉的保质期一般都是6个月以上，价格也不是很高，如果在汽配城内做装饰的话，封釉需要300-400元就能够搞定。
想买斯巴鲁傲虎，求指点，有其他同等的推荐吗？
非常好的一款车 斯巴鲁 懂车的人才会买 首选水平对置发动机 带来超低的重心，左右对称的全时四驱系统，开起来得心应手，傲虎***用了跨界车的设计 最小离地间隙220mm比一般的SUV都要高 空间也很大很实用 操控就更不用说了，同级别最好…
本人斯巴鲁傲虎2019款特装版车主，分享如下：
1 动力：完全无需担心。2.5排量，无论高速还是市区，都会让你随心所欲。
2 空间：斯巴鲁其实是辆旅行车，空间无需担心。（本人有时将其当货车用，曾拉过1.5吨的运动材料跑工地😂）
3 油耗：一直加95的，目前36000多过公里，平时高速、市区、山区跑，平均油耗7.4。
4 维护：买车时送了终身免费机油和5000元的代金券，目前还未产生保养费用。上一辆车是斯巴鲁XV，平时保养的费用每次在600元左右。相关配件无需担心，现在4S店都有备件，价格也相对合理，没有别人传的那样离谱，比起部分德系豪车，已是非常良心。（傲虎目前36000多公里，除常规保养，未出任何问题。保养时经常跟4S店聊天，所以相对熟悉配件价格）
5 安全：ES系统，真的真的非常实用。无论高速还是崎岖山路，都给人踏实感！
6 噪音：高速是胎噪较大（相对德系豪车而言）。这是目前唯一缺点。
7 同价位，没有其他推荐。本人购买前对比和试驾过冠道、楼兰、探险者，最终毫无犹豫选了傲虎，至今丝毫无悔😄
8 额外建议：车，是工具而已。购买时按自己心情就好，不要太在乎别人眼观和评价，自己喜欢的才是最好的！
在准备换车的时候，看了很多车。决定购买森林人。因为工作原因回国的时候森林人发动机更换成2.0的了。所以决定购买傲虎。对于我从事的是机电方面的工作，对机械设备运行中的声音特别敏感！可以说傲虎在行驶中发动机的躁声真的非常安静。新车内饰无任何异味。有检测机构对各种汽车内饰检测几苯、几荃的测试，只有斯巴鲁全部通过了各种标准。敢问其它车型有出来抖一下吗？为了家人的健康⋯⋯。
此车不贵整车进口水平发动机是台好车，但毛病就在于整车进口，后期维修费用高，有时没件还得等，而且不保值到手就赔钱，不过车是真的好开、省心，如果你一段时间不换车或只添不卖那此车值得买。
同等价位，傲虎是没有竞争对手的；
- 进口品质；
- 全时四驱；
- 水平对置低重心，操控媲美40以上的真四驱进口车；
- 安全配置美国最高级，全系配备Eyesight系统，安全驾驶***系统一流水平；
- 大空间，真四驱，低油耗；
缺点也有，会受到一些不买车的数据党喷子鄙视，推荐试驾体验对比好再做选择，傲虎谁开谁知道！
各位车友，Q5L与傲虎怎么选？
这两款车你还纠结，就证明你潜意识里想买q5l，毕竟是豪华品牌。我买车的时候30w预算，也考虑过q5，最终在傲虎和qx50之间选了傲虎，这车低调符合我性格。
30w高配傲虎和低配q5l（注意不是q5），配置上不是一个级别，傲虎明显高于q5l，傲虎的全时四驱和eyesight系统是其安全的保证。动力不及q5l，保养、维修低于奥迪。
两车相比，品牌、动力、做工——q5l，行驶质感、全路况行驶、四驱、安全、后期维护、回头率——傲虎。
奥迪Q5L是人尽皆知的中型豪华SUV，斯巴鲁傲虎也是很经典的车型，但是很多消费者对于这款车型并不了解，斯巴鲁整个品牌很低调，但是多年来一直很稳定，有很多忠诚的客户群体
奥迪Q5L低配全款落地
指导价格：38.28万，目前优惠9万左右，优惠完29万左右，保险1万左右，购置税等费用共2.8万左右，全款落地33万左右
斯巴鲁傲虎低配全款落地
指导价格：27.08万，目前优惠5000左右，优惠完26.5万左右，保险8000左右，购置税等费用共2.6万左右，全款落地30万左右
两款车型的价格水平相当，但是车型风格和品牌力不同，奥迪Q5L主打豪华感和高级感，在城市使用很突出，是人尽皆知的豪华SUV，斯巴鲁傲虎配备了全时四驱，整体的实力很突出，但是品牌力并不强，斯巴鲁傲虎也是非常低调，并且价格非常坚挺，基本没什么优惠，性价比并不是很突出，价格方面奥迪Q5L更加有优势
奥迪Q5L整体的座舱使用了家族式设计，豪华感和高级感很突出，并且有很强的高级感，非常符合级别要求和价格水平，斯巴鲁傲虎整体的内饰表现一般，相当于国产车10万级的水平，缺乏豪华感和时尚感，配置中规中矩，竞争力不足
奥迪Q5L销量和口碑都很突出，多年来消费者认可度很高，斯巴鲁傲虎口碑表现也很不错，但是销量一直都不是很高，斯巴鲁旗下车型都很稳定，热度一直不温不火
总结：奥迪Q5L处于更新换代阶段，整体的性价比很高，斯巴鲁傲虎价格很坚挺，但是保值率并不高，综合来说奥迪Q5L更加有优势
奥迪Q5L是一款豪华品牌中型SUV，斯巴鲁奥虎是合资品牌中型SUV，虽说这两款车型的级别定位一致，但是两款车型几乎是没有可比性的。奥迪q5L是一款家用和商务都兼具的中型SUV，并且由于它的豪华品牌属性，就注定了它在与同级别的合资品牌相比时占据了较大的优势，但是在价格方面却又是弱势。而斯巴鲁傲虎是一款更突出实用性的SUV车型，这种车型的外观设计有点类似于跨界车，就像把轿车的车身造型抬高之后的越野车型，更注重车辆的空间表现以及实际的通过性能，也因为整体的车辆性能比较突出，所以售价比较贵。
从外观设计来看，奥迪Q5L的设计风格越来越像高端化过度，无论是车头加大面积的进气格栅，还是整体的细腻度豪华质感，都有所提升，越来越展现出一款中型豪华品牌应该有的高级感。而斯巴鲁傲虎作为一款合资品牌的中型车，应该说它的设计方向是往偏门化去发展，它不像其他车型那样着重以大的车身来展现更多的乘坐空间和车辆的使用空间，设计师将车身长度扩大来提升整车的视觉冲击感。
在内饰设计方面，奥迪Q5L带有明显的大众风格使用的是奥迪家族化的设计思路，让人看起来整体显得质感比较好，并且用料做工方面也比较讲究，总体的布局更加的合理规则。而斯巴鲁奥虎的设计风格就稍微显得有点凌乱，没有明显的家族特征包含在里面，并且配色方面稍微不是非常讲究，银色和黑色的类似颜色搭配让人看起来有点凌乱。所以在内饰设计这一块斯巴鲁傲虎明显会比奥迪Q5上许多。
虽然奥迪Q5外观和内饰设计明显会比斯巴鲁奥福来的优越，但是我们要知道奥虎这款车型使用的全是四驱系统，让车辆行驶的安全保障远高于奥迪Q5L，车辆的驾驶乐趣以及动力输出表现，傲虎的性能都强于Q5L。可以这么说，奥迪Q5L的口碑和销量虽然都非常好，市场的认可度也不错，但是斯巴鲁的实力隐藏在我们看不到的地方，它的车辆性能会比奥迪q5更好。
综上所述，奥迪Q5L和斯巴鲁奥福这两款车型都有着非常不错的产品实力，但是因为两款车型所面对的消费群体不同，也就铸就了奥迪Q5L在销量上会远胜于斯巴鲁傲虎，但是斯巴鲁傲虎这种小众车型，它的车型实力是非常强劲的，真正比拼实力，奥迪Q5L不一定能胜得过。所以在选择这两款车型时，一定要根据自己的实际用车需求来做决定。
我是【鸿渐谈车】，每天聊点汽车界的大事小情，每天更新不一样视角的文章和***，欢迎你关注我呦！大家一起交流哦！