校车真的一定安全吗？宝妈们没怀疑过吗？

4岁孩子被遗忘校车里，室外温度34度，闷在车里8个小时死亡.

去年6月18日上午8点，辽宁凌源市马先生将4岁儿子送到幼儿园的校车上，一般情况下，孩子下午4点就会坐幼儿园的校车到家。

可是，马先生等到下午4点半左右，仍没看到孩子回家，他就赶紧给班主任老师打电话，得知“孩子出事了”。

马先生赶到幼儿园时孩子已经没有生命体征，警察告诉他，上午8点，幼儿园园长兼司机在接孩子去幼儿园时，将马先生的孩子遗忘在车里，直到下午放学才被人发现。

上午8点至下午4点，4岁的孩子闷在车里整整8小时，当时室外温度34度，专家说，这种情况下，汽车只要在太阳下暴晒10几分钟，车内温度就会达到47度以上，短短的10几分钟就会对孩子造成不可逆的伤害，何况8个小时！

事后，涉事幼儿园园长和班主任老师因涉嫌过失致人死亡罪被公安局刑事拘留。

就事论事，有关“幼童被遗忘校车致死”的事情，已经不是头一次发生。但是，每一次的发生，除却带来“沉重的代价”和“舆论的喧嚣”之外，好像并没有特别的“价值增量”。

每一次发生这样的事情，人们都归结于幼儿园老师的责任心问题，我觉得不仅仅是责任心，缺少的是爱心、良心、道德之心和制度约束之心。

反思一下，幼儿园有没有一套非常详细的制度规范？制度有没有落到实处？孩子上下车后，老师做到再看一眼了吗？

如果每天接送孩子有无缝对接，每位老师遵规守矩留下工作痕迹，我想悲剧就不会发生。

校车是否安全？我们首先要去了解校车是什么？校车用来干什么？这样弄清楚这样的问题？我们才能知道她安全不安全。

1.校车是指学校的车，车上坐的都是在校读书的学生，学生可以说是祖国的未来，民族的希望。未来社会发展的中流砥柱。在这校车里面可能会有未来领袖，未来科学家，发明家。新中国的周总理，曾经说过，为中华崛起而读书。

图中是美国的悍马和校车相撞

2.在国外，一个校车和悍马相撞校车几乎没有收到任何损伤，虽然我国之前校车发生了很多问题，随着国家的高度重视，校车结构和安全系数已经得到很好的改善。所以世界各国对校车的重视程度是可想而知。

3.现在中国把校车已经弄成特种车辆，校车和警车，军车，救护车一样拥有道路优先权（当然这是特殊情况下）这种说明。

4.牛逼的特种车，按照新的道路交通安全法，校车在道路停车，在同一条机动车道上的车辆应该停车等待，不得超车，也不能鸣笛。对向车道车辆应该减速行驶。停在校车后方的车辆更不按喇叭。这是确保学生上下车安全的重要的环节。如果，司机违反了以上的规定，会处于200元记6分的处罚。

5.不奢求中国校车和美国一样，至少在校车经过停车的时候，我们作为司机应该避让和减速。所以，校车是在同等环境下安全的，宝妈们。不要质疑也不要去挑战法律法规。只有大家共同监督，才能营造一个良好的校车环境。

这要看对安全的要求，校车也是车，不会绝对的一定安全。但是在一般情况下是安全的。

校车的安全保证提现在：一，不是任意车辆就能当做校车，要求防撞安全高的车辆才行。二，校车外观都非常醒目，并有特殊标识，便于发现和识别。三，对驾驶人要求非常严格。四，除了行驶上的特权外，交通法规为保障校车通行和停靠安全，还赋予了三项优先权：1.校车运载学生时，交通警察应当指挥疏导校车优先通行；2.校车可以在公交专用车道以及其他禁止社会车辆通行但允许公交车辆通行的路段行驶；3.校车需在道路上停车上下学生时，后方车辆应当停车等待、禁止超越等。五，车辆必须配备定位系统、监控系统、紧急逃生设备等。六，校车需要专门的运营权，不同于普通客运资格。

虽然诸多措施，是校车安全的有利保障。但是车行驶在路上，就会受到相应的风险，比如：其他车辆违章行驶、自然灾害、建筑施工质量问题等。

我们应该以身作则，避让校车，并积极宣传，为校车安全奉献自己的一份力量。