途乐20新款SE多少钱？

18款55.8-139万。20款目前暂时没价格，你可以参考下18款的。

外观方面,2020款日产途乐前脸造型更大气，而且更富有力量感，与老款有着显著的区别中网格棚***用倒梯形横纹镀铬条装饰，前大灯***用开眼角式设计，原来略显臃肿的菱形大灯则变成了更加干练也更有科技感的细长“C”形大灯，视觉上更简单，但给人的感觉更大气。前保险杠辅以镀铭装饰。尾部收窄的尾灯，加上充满棱角的线条修饰，车顶***用悬浮式设计,辨识度更高。

2020款日产途乐4.0L内饰方面也与老款有着明显的区别。换挡区域也有了些许变化，与19款单液晶显示屏不同，2020款日产途乐全系标配了两块液晶屏，档把后方也是重新设计了多媒体的操作按键。档杆的的样式也做出了改变，包括换挡的行程也有点像雷克萨斯lx570靠拢，视觉上看起来更加的精致了。功能配置上面2020款依然用心，比之老款只多不少。

作为一台全尺寸SUV，比陆巡更加庞大的车身，空间上的表现自然不必多言。2020款日产途乐7座的布局设计并不会像很多中型SUV那样，第三排座椅很难长时间坐人。当满载7人的时候，第三排也并不会显得那么局促。并且途乐的第三排座椅并不会硬邦邦，依旧填充了非常厚实柔软的重体海绵。如果让我形容这种乘坐舒适的感受，都说本田是买发动机送车，那日产一定就是买沙发送车了。

日产途乐号称沙漠越野之王，在越野方面也是非常强悍的，毕竟作为联合国维和部队专用车型，自然不能在越野上丢掉面子，2020款日产途乐非承载式的车身，搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整，在越野配置方面要比同级别的兰德酷路泽要高出一个级别。

全新2020款日产途乐动力方面延续了之前的4.0L V6自然吸气发动机，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。配备了与发动机相互匹配的7速手自一体变速箱。途乐作为一款硬派全尺寸SUV，***用了非承载是车身结构，前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架，强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。

40多万的预算该买途乐、霸道还是陆巡？

40多万买什么，首先你要清楚自己的爱好，喜欢大一点宽敞，还是小一点方便，喜欢动力好一点，还是开车很佛系。如果抛开这些因素都不考虑，客观地只讲车，首先陆巡是买不到新车的，二手车咱们就不在一起比较，直接帕斯，因为拿二手来说40万你可以买十多年的宾利了，所以没有什么好说的！普拉多也叫霸道，比陆巡低一个级别最近三年因为进口渠道的原因，国内供不应求，车价直接涨了一大截，一个低一级别，4缸普拉多居然和途乐一个价，难道真的是汽车界的理财产品吗？三年前买或许是，可是你现在花40多万买普拉多，你觉得三年后他还能保值吗？白日做梦！同样的道理，途乐因为进口渠道没有限制，经销商疯狂拿货港口积压一堆，车价跌到冰点，是车不好吗？又错了，三年前买途乐的亏惨了，可是现在买途乐的，才绝对是保值率很高的，普拉多2.7除了价格可以和途乐4.0比，其他的没有任何值得比较的地方。当然我也说了，个人如果有特殊的情结，喜好，那买任何一辆车都没有问题，抛开所有因素，这三款车现在入手只有途乐是最划算的

很高兴回答你这个问题

多角度回答这个问题，首先没有新的陆巡是40多万只能是二手或多手，在我的眼里陆巡是传家宝，一车船三代，人死车还在

咱们再说说4.0，我开过4.0，就算大排量了，但在陆巡身上，可能还差了一点点，因为重量在这摆着呢

如果，是3.5霸道或者4.0霸道，那就不用担心了

途乐，2020款，太帅了，对得起观众，颜值担当

4.0v6或者5.6v8都是你居家，越野必备良品

但是5.6v8这个价格还是很多人望尘莫及

如果40多万的预算我一定选择途乐。

以上回答，希望对你有所帮助

老铁，如果40是现款预算，您说的这几款车里当然是霸道了，但一定不能是3.5或4.0排气，首先价格没问题，其次根据国内二手车行情来看，霸道的保值率高的离谱，10年车龄的2700竟然能卖到20万＋，当然车况要好。如果分期付款，陆巡也没问题，丰田SUV里这两款车简直神一样的存在，确实开不坏，而且超级保值，虽然不能增值，但在二手车里的贬损率一定是超低的。

问题是个好问题，但是，40多万的预算，你是买不到丰田兰德酷路泽（俗称“陆地巡洋舰”）的 ，我整理了一份平行进口商的报价表，你看一下。

上表中价格很明显了，最便宜的陆巡也要65万元了，所以你40万元的预算，就看看普拉多或者途乐吧。

那么普拉多和途乐怎么选呢？

这俩车我建议选择日产途乐。

因为40多万买一台2.7L自然吸气的普拉多，这台发动机的动力真的不敢恭维，我2017年年底去天津港的时候，2.7L中东改版的普拉多报价才27万，后来因为2017年10月份的时候，国产版的2.7L普拉多停产了，所以导致平行进口版普拉多2700的价格猛涨，从27万涨到了40多万，这多出来的13万，交的不是智商税是啥？

虽然说普拉多是一款好车，但是现在它的性价比简直太低了，除非你对这款车有什么特殊的情怀，否则我建议看看日产途乐。

日产途乐是跟普拉多的大哥——兰德酷路泽一个级别的，但是途乐的价格却跟普拉多差不多，41万能买到一台4.0L V6的途乐，它能不香嘛？空间要比普拉多大很多，而且也是非承载式车身+四驱系统，也是一款硬派越野车。

所以问题很简单，40多万，你说的这三款车里面，要买，就买途乐，性价比绝对够高。

或者这个价位看一下三菱帕杰罗，有着“山猫”之称，同样是一款硬派越野车。

你好，日产途乐主打铺装路面，兼顾中度越野，排量4.0或5.7，行驶品质高，动力充沛，生活中的途乐更适合西装革履的亮相，而非户外，霸道和陆巡虽为同一厂家但使用场景不同，霸道4.0，由于车身短小，相比途乐、陆巡它更胜于山间丛林，维护简单，胜任重度越野，铺装路面行驶质感比较差，驴友的最爱，陆巡相比途乐几乎无差距，两台车更多是在五星酒店，高端写字楼等场合出现，我认为你需要确定自己的使用场景，根据需求选择车辆，个人观点，仅供参考。