上海大众的老总是谁？

上海集团董事长兼上海大众董事长胡茂元 他是两个职位哦 1968年入上海拖拉机厂当工人；1983年2月起先后任上海拖拉机厂厂长、上海汽车工业总公司副总经理、副总裁；1995年8月就任上海汽车(资讯 行情 论坛)工业集团总公司副总裁、上海汽车有限公司副总经理；1995年9月起兼任上海汽车工业集团总公司浦东轿车项目组总经理、上海通用汽车公司总经理。

1999年7月至今，任上海汽车工业集团总公司总裁。呵呵好像在做 人口调查似的

上海通用和上海大众哪个前景好？

我认为是上海大众，最近几十年大众在中国可谓是风生水起，要风得风。之前还是本田丰田占据上风，由于小日本对中国持续的挑衅，让国人开始***日货，大众趁机赶超，加上大众的TSI+DSG黄金搭档，深受国人的喜爱，科技领先时尚，经济省油，动力强劲！所以上海大众在第一梯队！[玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰]

一丘之貉，沆瀣一气，没一个好货！上汽通用从来就没有好过，出品的车一身毛病，品控之差让人无奈。上汽大众……一言难尽……2019中保研帕萨特、新途观的碰撞测试恐怕无人不知了，还拒不认错，还找网络水军洗白……上汽集团……一个让人沮丧的车企！我就是个喷子，还是个上海本地土著喷子！我也想夸赞炫耀下本地企业，你倒是给我挣点气呢！

以现在的情况来论的话，大众无疑是赢家。通用汽车旗下别克，雪佛兰，凯迪拉克，上汽通用五菱等实力也很强。上世纪80代大众来到上海，开启了大众时代，一句拥有桑塔纳，走遍天下都不怕，在当年满大街夏利，拉达，北京212 天津***。里面脱颖而出。当时开这车的人非富即贵。所以影响了当时很多人。一直到现在中老年朋友换车首选大众，年轻人被影响的也有大众情节。但是大众却不思上劲，屡屡出现问题，被曝光。通用的别克，雪佛兰大家都知道一个毛病，变速箱不太好使。可是大众，不只是变速箱，烧机油，断轴，现在又出来断A住，价格比同级车贵。现在很多年轻人没有那么重的大众情节了，我就是，所以大众不做出改变，我认为大众不一定能赢，即使赢，也不会赢的那么好看。

一汽和上汽的区别？

一汽和上汽是中国两大汽车制造集团，它们的区别主要体现在以下几个方面。首先，一汽是中国第一家汽车制造企业，成立于1953年，而上汽成立于1985年，相对较晚。

其次，一汽主要以自主品牌为主，如红旗、奔腾等，而上汽则既有自主品牌，如荣威、名爵，也有合资品牌，如大众、通用等。此外，一汽在国内市场的影响力较大，而上汽在国内外市场都有一定的影响力。总体来说，一汽和上汽在发展历程、品牌定位和市场影响力等方面存在一定的差异。

1、背景：

一汽的是由第一汽车集团公司跟德国大众合资的汽车生产企业，然而上汽大众也是一样一样的是上汽跟德国大众合资的企业，但是持有的股份是不一样的，一汽的占有股份是百分之六十，德国大众的就就是百分之四十，这个就是少一点。同样的上汽的就不同了，他们跟德国大众是持有相等股份的。这里他们的相同地方就是合作的都是德国大众。

2、风格不一样：

一汽生产的牌子有如下精品：奥迪，速腾，高尔夫，捷达等。上汽生产的牌子的精品如此：领奴，途安，桑塔纳，POLO,斯柯达，荣威等。其实，在自主品牌上他们的定位都不一样，一汽的红旗其实真的说起来是非常的失败的，给人一种太高贵的架子，要知道如果一个汽车生产家需要发展的好接地气那是最重要的虽然有钱人很多，但是起码要给人看起来顺眼不是。之后就是上汽的，看看荣威就知道了，他们的理念这是要将英伦风发展到骨子里了。

3、质量不同：

一汽的质量是比上汽的好的，因为人家的是以引进德国车为主，质量肯定是过硬的了。然而上汽主要喜欢自主研发，研发就是寻找好的突破点，如果没有质量就不稳定了，所以上汽质量上是稍微的差些的，就拿朗逸后期改装上市就能对比的出来了。