有了福特领界，翼虎还要买吗？

推荐汉兰达，自从汉兰达在中国上市至今都以23.98~42.29万元的售价经久不衰，并且目前没有优惠还要加价1~2万，成为了我国中级SUV的行业标杆，汉兰达凭借大七座，舒适的乘车环境，高保值率，低保养赢得了我国广大消费者的青睐。

大众途观L作为后来者也是一匹黑马，凭借大众途观的囗碑一直取得了市场不错的销量，但其双离合和安全性有点不尽人意，A柱碰撞实验中会断裂，作为自带大众高级感的途观L可能后期用车没有汉兰达省心。

汉兰达不失为一款兼顾家用和商用中型SUV的标杆。

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首先要区分的是，福特领界和翼虎是完全不同的两台车子。

领界：偏向智能科技以及空间大

翼虎：偏向于动力操控性的紧凑SUV

至于两款车怎么选，最终还是需要看购车人的具体需求。

领界这个是什么电瓶，怎么总是亏电？

江铃福特领界19款 EcoBoost 145 CVT 尊领版，目前还在质保期限内就已经出现多次自动启停不能用，提示电量低，还有还几次因为蓄电池的问题导致发动机无法启动的情况，无奈之下只能找邻居搭电，年初因为疫情的原因没有怎么用车，导致电瓶根本属于瘫痪状态，近期联系售后，售后给充了电，可是根本就是治标不治本，在今年的五月份就已经出现了两次这样的情况，没有办法在网上寻求帮助，我看到车质网上已经有不少车友反应同样的问题，那么我想问一下厂家，质保期限内为什么不解决问题，更换电瓶供应商。

近期就有车友在车质网中反馈：“刚买回没两天停在停车位上就打不着火，经销商让充电，一个星期后又打不着火了，厂家说去总店做升级，升级回来以后没两个月在红绿灯路口等红绿灯启停失灵车子就停在那里不走了，然后把车子熄火从新打火才走，没过多久又打不着火了，继续充电。五一给车子贴膜也就三.四个小时车就没电了，售后说又要去总店做检测还要48小时，我就怒了，很远开车要好几个小时才能到。以后还不知道怎么折腾”。对于目前的情况，真的已经不是个例了，难道还不足以说明问题的存在吗？

江铃福特领界在现如今在售的配置车型中，俨然已经有不少车友关注电瓶问题，所以如果车友也是同样的问题联系售后未得到处理的话，不妨 尝试通过车质网进行反馈问题，团结的力量是强大的，只有我们借助团体的力量厂家才能重视问题，才有希望解决问题啊！

我车买了有快一年了吧，有听车友提过这个问题，不过我自己还没遇到。我觉得如果是普遍问题，而且真有大家说的那么严重的话，厂家肯定会非常重视的，咱也不用着急，好好找经销商处理好。也顺便捋一捋看是不是别的原因，比如操作方面引起的。车嘛，无数个零部件组成的，每一个之间都是千丝万缕的联系，有点儿牵一发而动全身的那种意思。我的建议是先去售后做一个详细的全面检查，有商有量的把问题解决掉，大家说是吧？

刚上市的江铃福特领界怎么样？你觉得可以入手吗？

江铃的车一直是轻型载货汽车中的翘楚！而福特是百年汽车企业！他们都是各自领域中的成型企业，但是他们合资的SUv驭胜到现在你说的车型，一直都销量平平，反馈平平，所以建议先观望一年半载的，看看市场反馈再做决定！

你选领界的理由是什么啊？

以我的情况，是因为我一直想买辆合资品牌的车，这个价格能买到稍微好一点的合资品牌就只有福特了。而且领界的质量和性能方面也表现的很不错，后期的保值率应该也相对U会高一点，而且你不觉得领界的外观第一眼就很吸引人吗？年轻人首选了！