2022硬顶敞篷车有哪些？

有保时捷的底盘代号992的911turbos敞篷版本，3.8t h6水平对置，650匹 800牛顿米,2.7 2.8秒的加速,还有保时捷底盘代号992的911targa ,独有的特别敞篷结构,3.0T 385匹 H6水平对置,450牛顿米,对比911turbos敞篷版，加速性能差了很多,有钱推荐911turbos敞篷版！

比亚迪眼红吗？五菱造国民敞篷车，造型惊艳，9.9万会火吗？

五菱宏光MINI敞篷版价格确定，比亚迪不会眼红，这辆车也难以热销

最终定价：

这是宏光MINIEV敞篷版的指导价，高吗？

这个价格说高不高，说低却也不低，客观来说这会是一个很难让该车热销的价格；因为这台车的唯一亮点就是软顶敞篷，除此以外基本都是不足，比如10万的价格只有280公里的续航里程（CLTC），如果用更贴近真实路况的WLTC模式进行测试的话，续航里程还会再短一点，车辆的实用性不是很高。

要讲实用性就不能看敞篷车了，尤其是这种只有两个作为的软顶敞篷微型车；其车身尺寸为3059*1521*1614，轴距2010mm，尺寸比普通版大一些，可是为了加强车身结构和兼容敞篷的部件，车辆只有两个座椅。

选择宏光MINI的司机大多需要双排座，因为双排座才能用于接送孩子上学，合理的储物空间才能满足日常***购的需求；两座敞篷车确实好看，可是用起来会感觉各种不方便，可以说这样的微型两座车的实用性其实还不如摩托车加三厢，最起码后座还能驼一些大件物品。

敞篷车的性能多多少少要比普通版强一些吧，可是它的电动机只30千瓦，最大扭矩是110N·m，水平相当于燃油动力微型车里的1.0-1.2L；加速性能其实很差，百公里加速需要20多秒，而且极速也就是100公里，这个速度标准在高速公路上都挺危险的，在城市快速路上的耗电量会大幅提升。

动力也不能给宏光MINIEV敞篷版加分，配置行不行？

国内为什么很少有人买敞篷车？

在国内来说，这个有几点原因：

1 国人内敛低调的性格 一般国人买台普通的车都会贴上深色系的车窗玻璃膜，美其名曰防晒防紫外线，其实就是在开车的时候别人看着会不舒服，更不用说是回头率高的敞篷车了。

2 气候环境问题 北方风大灰尘大，开敞篷不会刮你一脸灰么 南方又太热 谁也不想晒伤不是么

3 敞篷车售价一般会更贵一些

4 软顶类敞篷车后期维护成本较高 软顶到了一定年头都会有不同程度的老化、软化。更不用说国内的用车环境了，有手欠的给你来一刀，换个顶又是一大笔钱

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敞篷车在欧美受宠，在国内却遇冷的原因有主观因素和客观因素：

一、主观方面

1、欧美人崇尚自由和享乐，他们对于生活的品质有比较高的追求，敞篷车没有空间的束缚，没有钢铁和玻璃窗的隔绝，可以毫无遮挡地沐浴阳光，体验***，这一切对他们来说都是自由的体现。

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2、对于咱们中国人，目前大部分人买车还是为了方便和实用（土豪除外，但土豪毕竟不占大部分）。敞篷车拉风的场景确实让人心生向往，但是那些都是过眼云烟，从这个实用角度来说，敞篷车就有很多先天不足了，比如空间小，出门无论带人还是带东西都诸多不便，不符合目前咱中国人的需求。

二、客观方面

1、国内道路环境差，比如风沙大、灰尘多、空气质量差等，所以敞篷车敞开顶棚已经不那么“舒适”了，就失去敞篷的意义了；

2、敞篷车大部分都是需要进口，所以价格偏贵；

3、无论是硬顶敞篷还是软顶敞篷的安全性都比不上正常的轿车。

综上，国内敞篷车目前很难成为主流。